رشيد اليزمي يحقق تقدما جديدا في سباق الشحن فائق السرعة للبطاريات

عصام الرمي

حقق العالم والباحث المغربي رشيد اليزمي تقدما جديدا في مجال تطوير بطاريات الليثيوم، من خلال تقنية مبتكرة للشحن فائق السرعة، نجحت في تقليص المدة اللازمة لشحن خلية بطارية إلى دقائق معدودة.

وأعلنت شركة KVI السنغافورية، التي يعد اليزمي أحد مؤسسيها، عن نجاح تجربة شحن خلية من نوع فوسفات الحديد والليثيوم، إنتقلت خلالها نسبة الشحن من 10 إلى 70 في المائة خلال ثلاث دقائق و42 ثانية، فيما إستغرقت عملية الشحن الكامل نحو سبع دقائق.

ويعتمد الإبتكار على تقنية: الفولتمترية غير الخطية؛ التي تقوم على ضبط الجهد الكهربائي بشكل تدريجي وفق التغيرات التي تحدث داخل البطارية أثناء الشحن.

وأكدت الشركة أن درجة حرارة الخلية لم تتجاوز 50 درجة مئوية خلال التجربة، مشيرة إلى أن هذه التكنولوجيا لا تستهدف تسريع الشحن فحسب، بل تتيح أيضا تحسين مراقبة حالة البطاريات، ورصد الإختلالات المحتملة، والمساهمة في إطالة عمرها الإفتراضي.

وإمتدت آفاق هذا الإبتكار إلى قطاع الطيران الكهربائي، حيث وقّعت الشركة مذكرة تفاهم مع المصنع الياباني SkyDrive لدراسة إمكانية توظيف التقنية في الطائرات الكهربائية ذات الإقلاع والهبوط العمودي.

ورغم أهمية النتائج المحققة، فإنها تظل مرتبطة بإختبار خلية واحدة، ولا تعني بعد إمكانية شحن بطاريات السيارات الكهربائية بالكامل في سبع دقائق. ويعزز هذا التطور المسار العلمي لليزمي، الذي يعد من أبرز الباحثين في مجال بطاريات الليثيوم، بفضل إسهاماته في تطوير الأنود الغرافيتي المستخدم في بطاريات الليثيوم أيون.