أشغال النفق السككي بين أبي رقراق والرباط-أكدال تدخل مراحل متقدمة

باشر المغرب أشغال إنجاز نفق سككي استراتيجي يربط بين وادي أبي رقراق ومحطة الرباط-أكدال، في إطار مرحلة جديدة من مشروع القطار فائق السرعة LGV القنيطرة-مراكش. ويبلغ طول النفق حوالي 3.3 كيلومترات، كما يضم مسارا مزدوجا تحت الأرض وخندقا مغطى بأربع مسارات، بهدف دمج هذه البنية الحديثة مع الشبكة السككية القائمة. وتصل التكلفة الإجمالية لهذا المشروع إلى 1.4 مليار درهم.

ويُنجز هذا الورش من طرف تحالف يضم شركة SGTM المغربية وSinohydro الصينية، حيث حُددت مدة الأشغال في 42 شهرا. ويأتي بناء هذا النفق ليشكل حلقة محورية في مشروع الـLGV، إذ سيمكن من رفع السرعة التجارية للقطارات إلى 320 كلم/ساعة على خط يمتد لنحو 450 كلم، ما سيُحدث نقلة نوعية في زمن الرحلات بين الرباط والقنيطرة ومراكش.

إلى جانب دوره التقني، يُنتظر أن ينعكس المشروع بشكل إيجابي على البنية التحتية للنقل بالعاصمة من خلال تخفيف الضغط على باقي المحاور الطرقية وتعزيز النقل الحضري المستدام. كما سيساهم الورش في توفير فرص شغل جديدة، واستقطاب استثمارات مرتبطة بمشاريع السكك الحديثة، بالنظر إلى ضخامة المشروع والتقنيات المتقدمة المعتمدة فيه.

ويأتي هذا النفق ضمن رؤية المغرب الهادفة إلى توسيع وتحديث الشبكة السككية الوطنية وربط المدن الكبرى بطرق نقل أكثر فعالية واعتمادية. فمن خلال مشاريع من هذا الحجم، تسعى المملكة إلى تقوية جاذبيتها الاقتصادية وتحسين انسيابية الحركة بين مختلف المناطق.

ويمثل هذا المشروع خطوة جديدة في مسار تحديث النقل السككي، باعتباره أحد أبرز حلقات تطوير الربط السريع بين المدن المغربية، ودليلاً على استمرار الاستثمار في بنية تحتية متقدمة تواكب تطلعات التنمية المستدامة.