ONCF يطلق مناقصة دولية بـ440 مليون درهم لتوريد قضبان سككية

أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية عن إطلاق مناقصة دولية جديدة بقيمة إجمالية تصل إلى 440 مليون درهم، من أجل اقتناء قضبان سككية حديثة موجهة لتجهيز مشاريع استراتيجية في مختلف مناطق المملكة. وتندرج هذه الخطوة ضمن برنامج استثماري طموح لتعزيز البنية التحتية وتوسيع قدرات النقل بالسكك الحديدية.

العقد يشمل توريد قضبان فولاذية من نوع 60 E1 بطول 36 مترا، مطابقة للمعايير الأوروبية المعتمدة في شبكات السرعة الفائقة وحمل الأوزان الثقيلة، حيث يبلغ وزن المتر الطولي 60 كلغ، ما يضمن متانة عالية وسلامة متقدمة للبنية التحتية.

وسيتم تخصيص هذه القضبان لعدد من المشاريع الكبرى، من بينها ربط ميناء الناظور غرب المتوسط، وإنجاز المرحلة الأولى لشبكة القطار السريع الإقليمي بطنجة، ومضاعفة خط دالية–موغوشا، وتعزيز خط سيدي إشوق–فاس، إضافة إلى مشاريع بني نصار–سلوان ومحطات جديدة بمزيندة وآسفي. وينص دفتر التحملات على نقل هذه الشحنات إلى ميناء الدار البيضاء قبل توزيعها على مواقع المشاريع.

ويأتي هذا الاستثمار بعد صفقة سابقة بلغت قيمتها 612 مليون درهم لتوريد 60 ألف طن من القضبان نفسها المخصصة لتوسعة خط القطار فائق السرعة بين القنيطرة ومراكش. كما أطلق المكتب مناقصة موازية بقيمة 606 ملايين درهم لإنجاز خط سلوان–الناظور غرب المتوسط بطول يقارب 40 كيلومترا، على أن تصل سرعة القطارات في هذا الخط إلى 160 كلم/س عند تشغيل الميناء الجديد المرتقب بين 2026 و2027.

وأكد المكتب أن اعتماد قضبان 60 E1 يعكس توجهه نحو توحيد معايير الجودة على مستوى الشبكة الوطنية، وفق المقاييس الأوروبية المعتمدة في الخطوط الرئيسية ذات الأحمال الكبيرة والسرعات العالية، على أن يتم فتح العروض الخاصة بالمناقصة الجديدة في 13 نونبر 2025.

هذا التوجه يعكس الرؤية الوطنية لتطوير شبكة السكك الحديدية المغربية، والتي تشمل توسيع خطوط القطار الفائق السرعة، وإطلاق شبكات إقليمية سريعة، وتعزيز النقل اللوجستي، وتحديث الشبكة التقليدية بما يواكب الحاجيات الاقتصادية والاستراتيجية للمملكة.